(Ajout d'une déclaration de Stellantis au paragraphe 3 et d'informations sur les réductions de coûts) par David Shepardson
Stellantis STLAM.MI , société mère de Chrysler, a déclaré vendredi qu'elle ne ferait pas de publicité lors du Super Bowl de la NFL le mois prochain, invoquant les difficultés du marché automobile américain.
En novembre, General Motors GM.N a déclaré qu'il ne ferait pas de publicité pendant le match de championnat de la National Football League , très regardé, afin de réduire ses coûts de marketing. Stellantis a déclaré en début de semaine qu'elle avait choisi de ne pas participer aux prochains salons de l'automobile de Chicago et de Washington.
"Nous évaluons nos besoins commerciaux et prendrons les décisions appropriées pour protéger nos activités en Amérique du Nord", a déclaré un porte-parole de Stellantis, en insistant sur la préservation des fondamentaux de l'entreprise afin d'atténuer l'impact d'un marché automobile américain difficile.
En début de semaine, Stellantis a déclaré que les ventes aux États-Unis avaient chuté de 1 % l'année dernière, pour atteindre 1,53 million de véhicules.
La société mère de Jeep, Chrysler et Ram a souvent utilisé le Super Bowl pour des publicités importantes, notamment des spots mettant en scène Clint Eastwood, Eminem, Bruce Springsteen et Bill Murray. Une publicité de 30 secondes pour le Super Bowl 2023 a été vend ue pour environ 7 millions de dollars .
En novembre, Stellantis a proposé à 6 400 salariés américains des départs volontaires, alors qu'elle s'efforce de réduire ses coûts dans le cadre de la transition vers les véhicules électriques et qu'elle accepte un nouveau contrat avec les United Auto Workers (UAW).
Les travailleurs qui ont opté pour des départs volontaires devaient quitter l'entreprise au plus tard la semaine dernière. L'entreprise n'a pas souhaité préciser le nombre de départs.
En avril, Stellantis a déclaré qu'elle offrait des indemnités de départ volontaire à 33 500 employés américains. Cette offre concernait 31 000 travailleurs horaires et environ 2 500 salariés. L'entreprise a également proposé des départs volontaires à certains employés au Canada.
Dans le cadre du contrat avec l'UAW, l'entreprise a accepté d'offrir des rachats d'une valeur de 50 000 dollars aux vétérans de la production et aux membres des métiers spécialisés. Elle proposera également des rachats en 2024 et 2026.
Stellantis a déclaré le 31 octobre qu'elle chercherait à compenser l'impact financier important des grèves en Amérique du Nord qui ont entraîné de fortes augmentations de salaire et a ajouté qu'elle envisageait de réduire ses coûts.
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